空调：让轨道交通更节能 ——为城市轨道交通提供

2016年3月11日，中国城市轨道交通节能产业研讨峰会在上海.绿地国家会议中心盛大举行。作为国内轨道交通节能产业盛会，得到了上海申通地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司、轨道车辆工业发展协会、中国轨道交通安全与节能研究会等单位的大力支持，与会企业都重磅展示了自己的优势产品与尖端技术，吸引了来自业主、设计单位等专业观众的关注。

  作为受邀参加的空调品牌，在会上介绍了主题“为城市轨道交通提供新技术节能型中央空调”的报告。作为世界上早生产空调产品的品牌，以其的产品品质和稳定的产品性能制胜，被广泛应用在多个国家的轨道交通项目中，近年来更是为中国多个城市的公共交通“保驾护航”。自2005年以来，空调便参与到上海地铁项目中，上海地铁1、4、6、7、8、9、10、11、12、13、16号线均采用了空调全变频系统产品，现规模已达到近20000HP，更是保持了上海地铁项目自运行以来至今压缩机零故障的记录。北京地铁4、5、15号线车辆段和地面站等场所都使用了空调产品，约6000HP。在南京，地铁1、2、3、10号线均选择了空调，约3000HP。在杭州，为地铁1号线带来了可靠、节能的舒适体验，约4800HP。在天津、苏州、无锡等多个城市的轨道交通运行中，空调的身影无处不在。

据介绍，目前中国获批轨道交通建设规划的城市已达39个，到2020年预计将达到50个左右、6000公里，投资将达4万亿元，是全球大的城市轨道交通设备、技术采购市场，如此诱人的一块大“蛋糕”自然吸引了暖通行业诸多品牌。当前，能源短缺和安全问题已成为全球性的问题，城市轨道交通虽然已是绿色交通工具，但却是能源消耗大户。因此，为提出具体实际的节能解决方案，会议主办方重点就四大模块：城市轨道交通发展与节能之路、通风空调、照明、新能源展开讨论，从而实现轨道交通的更加节能。

提到节能性，空调“节能王”的称号当之无愧，综合系数IP高。早在1981年，就研制出世界首台变频空调机，1987年，推出代VRF空调机，1993年，推出世界首台双旋转变频空调机，1998年，研制出日本首台新冷媒R410A空调机......每一次，都走在了行业节能环保的前端。拥有专利压缩机技术，作为的直流变速双转子压缩机，曾多次获得日本节能大奖；在静音性上，以更大的吸气口、740mm超大直径风扇、无极变频控制器等方式来降低噪音；具有业界领先的制热性能，4面换热型热交换器更加紧凑、换热管内壁结构换热系数更高；具备先进的回油技术，可有效解决冬季室外温度较低时所导致的外机运行环境恶劣等问题，确保严寒天气的制热效果；优异的防腐性能可使外机在恶劣的外界环境下正常运行；235m超长管长设计，可自如应对特殊场合如机场、地铁等。

事实证明，空调凭借这8年来良好的运行效果和可靠的稳定性为自己赢得了肯定及信赖，从而获得了轨道交通部门后续更多的合作意向。如今，愈来愈多的城市拥有自己的轨道交通路网，将有越来越多的城市选择空调。