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去哪儿与携程的运营模式,是如何盈利的?

更新时间:2015-03-09 17:54:34 浏览次数:511次
区域: 天津 > 红桥 > 咸阳北路街
类别:特色创新加盟
地址:西乡
关于去哪儿与携程的机票票价问题,是所有代理商们的硬商。由于他们的不规范操作,导致了机场市场的混乱。也让很多不懂机票的客人,蒙受了不白的损失。今天我就来给大家说一说去哪儿与携程的运营模式,以及他们的利润点在哪里。
去哪儿和携程网等此类的购票网站,只是单纯地提供一个平台,自己本身是并没有机票、旅游等项目的。他们以邀请代理商们在上面发布产品的,并收取代理商们一定的利润来运营的。类似于综合型平台淘宝等购物网站。
代理商们在上面比价,竞争,以提升自己的排名,让自己的产品得到更好的展示。他们不得不降低自己的利润甚至亏本去卖。那么问题来了,他们都亏本去卖的话,自己赚钱呢?无商不奸,没有做亏本买卖的商人。
机票这行不止是出票,卖票就可以了。还涉及到退票和改期等操作。那这些商家在出票这一环节上吃亏了之后,就将目标放到了退票和改期这一块来赚钱。退票和改期甚至能比出票赚得更多。
通常航空公司是收取5%-30%的退票改期费用,而去哪儿和携程上面竟然高到90%甚至100%。
大家可以算一笔账,卖一百张票,一张票亏十块钱的话,总共是亏100*10=1000元。那么退票改期的概率是10%的话,那么就有10张票是需要退改期的。按照平均每张票1000元来算,退改期费用如果多收30%的话,那一张票就要多赚1000*30%=300元,那一天退十张票就净赚3000元。除去卖票亏的一千元,一天的净利润就可达到2000元。
当然这只是一个保守的概率,我曾经咨询过一个去哪儿的代理商,他们每天的票量在两百张左右,而他们的纯利润,每天可达到两万块以上。

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