度驾 你了解法培行业吗

相信很多人看见类似以上的驾校都不足为奇，不知从何时起，一提到驾校就会就会有一些贬义词出现在脑海，驾校乱象依然存在。
我国驾驶技能培训是一个新兴的行业。近30多年来，经历了从无到有，从官办到民办，从计划经济到市场经济，从卖方市场到买方市场的艰难过程。尽管如此，但其培训量（驾校，或教练车规模）一直持高不下。这无疑是令驾培界欣慰的。2018年驾培行业大的改变当属历史性转折。我国的驾培能力（培训规模）首次不再增加而开始萎缩或下降的一年。经过了前些年“全民学车”的井喷时期，现在的学车人群已趋于稳定，相对以前生源减少，再加上驾考政策的收紧，监管的加强，在愈打愈烈的价格战中，驾校经营越来越难导致一些驾校不得不离驾培行业远去。
如今随着驾校与互联网及资本融合发展的“创新”，让许多传统驾校，不得不改变传统模式 。
如今，生源成了驾校运营的大难题，而“度驾”的大优点就是可以帮助驾校快速的扩大生源，在度驾里，独特的招募下级招生人功能，能通过招生人的力量，扩大对驾校的宣传力度，同时也能让招生人以及下级招生人快速赚取收益。驾校可以把任何人发展成招生人，并可以设置不同招生人的提成比例，招生人从中赚取收益，一键提现，因为招生人的不同招生方式和途径，有不同的方式为驾校扩宽招生渠道，并且在“度驾”里，带有学员评分教练系统，学员直接评分教练，让教学更加专业和透明。
作为驾校教学参与活动的另外的主体-学员，也要摆正心态，只有扎扎实实地学好驾驶的本领才是对自己以及对他人的大的负责任，对于在学习过程中发现的不合规的行为要及时发声，不做沉默的羔羊。而相关的监督管理部门，在对驾校的正常工作进行指导的同时还要做好相关的监督工作，对于发现的问题要及时进行解决，不能放任违规行为的蔓延，更不能放纵违规行为的发展，切实担负起自身的职责。
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