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新京报：200余家经销商店线上开店是基于什么样的考虑？



一汽奔腾：这是为了解决非常时期部分用户急需用车的矛盾。当前的形势下，众多消费者选择驾车出行，用户产生比较迫切的购车需求，但很多品牌和4S店还未开业，为解决消费者这一需求矛盾，一汽奔腾品牌携手全网200余家经销店统一网上开业，24小时响应用户需求，消费者可通过奔腾各经销店四大线上旗舰店“天猫、苏宁、汽车之家、易车”的智能展厅，直接咨询，下单购车。



新京报：目前一汽奔腾的线上营销都包括哪些？



一汽奔腾：除了200余家经销商在网上VR展厅提供购车服务外，一汽奔腾还有针对性地加大线上营销，鼓励经销商以视频连线或直播看车的形式给客户答疑解惑。一汽奔腾也将VR展厅和VR看车数据入口提升到一级目录，方便消费者更方便快捷地了解车型信息。



新京报：目前线上销售效果如何？



一汽奔腾：正常情况下，线上营销和线下营销应该是两条腿走路，缺一不可。对于汽车行业的特殊性来说，线下营销更加成熟。基于当前阶段的特殊性，我们借机开展了线上营销，满足消费者的需求，目前效果还需要时间去检验，也在不断地提高完善中。一汽奔腾也将采取不同的集客手段，在线上结合大数据分析技术，实现精准投放，准确营销。通过自有网络平台和网络合作平台，打通奔腾品牌的线上线下融合营销。



新京报：疫情影响下一汽奔腾是否会调整今年的整体销售目标？



一汽奔腾：2019年，一汽奔腾全年销售12.05万辆，同比增长33%。2020年，我们将上市奔腾T77 Pro车型以及C105、D357、D365三款全新的战略车型。基于此，我们提出了2020年20万辆的销量挑战目标。随着疫情的发展，社会经济包括汽车产业的生产经营必然会受到较大影响。但我们认为，当下的要务是疫情防控，和帮助经销商渡过难关，帮助部分用户解决购车矛盾，暂时还没到考虑目标调整的时候。



短期内疫情会对汽车市场产生较大的影响，但中国经济长期向好、高质量增长的基本面不会发生变化，长远来看，汽车消费只是延后，并非消失，因此疫情不会影响中国汽车产业和汽车市场的长远发展。



新京报 王琳琳 摄影 王琳琳

编辑 李文娣 校对 李项玲