南开区安装防火卷帘门
天津金佳鑫防火卷帘门安装步骤:
1、按设计型号,查阅防火卷帘门安装说明书和电气原理图。检查产品表面处理和零附件。量测产品各部位基本尺寸。检查门洞口是否与卷帘门尺寸相符;导轨、支架的预埋件位置、数量是否正确。
2、测量洞口标高,弹出两导轨垂线及卷筒中心线。
3、将垫板电焊在预埋铁板上,用螺丝固定卷筒的左右支架,安装卷筒。卷筒安装后应转动灵活。
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4、安装减速器和传动系统。
5、安裳电气拴街系统。
6、空载试车。
7、将事先装配好的帘板安装在卷筒上。
8、安装导轨。按图纸规定 位置,防火卷帘门安装要将两侧及上方导轨焊牢于墙体预埋件上,并焊成以体,各导轨应在同一垂直平面上。
9、安装水幕喷淋系统,并与总控制系统连接。
10、试车。先用手去试运行,再用电动机启闭数次,调整至无卡住、阻滞及异常。
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防火卷帘门安装的这十个步骤就是上面这些了,不过一般防火卷帘门安装都有专门的安装人员,大家多多了解总是不会错的
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防火卷帘门厂,电源线路由用户铺设到卷门机旁的电气控制箱边;3、卷帘门安装好之后,安装吊顶,吊顶边缘要离帘板50mm,以防出现摩擦;4、调试以及使用时,严禁底部站人,当然,电气设施更不得擅自拆搬;5、卷帘门下方更不得堆放任何物品;6、安装调试过后,每季度启动一次,检查电器、机械性能,检查时,更要注意操作安全。7、每季度在例行消防安全检查时,一定不得漏检启动电机的链条润滑油。卷帘门安装好坏直接关乎到使用品质,大家在安装时一定要注意以上事项。
看性能,比技术,看电动铝合金卷帘门产品性能是否稳定持久,连接工艺是否美观,组装是否紧凑结实,运行是否顺畅。1.测试性能办法就是操作演示,你可以动手试试,看门在运行时是否平稳顺畅无噪音。2.看门体是否有螺丝外露,这样不符合标准。因加工速度快,工艺简单,粗糙,不美观,以后螺丝生锈,无法维修。3.电动铝合金卷帘门体连接部件是否手工作坊式的制造商,没有精密的生产设备和检测能力,制造的产品粗糙,简陋,通不过国家安全标准,消费者在使用时,使用寿命短,没有安全保证。
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台风“利奇马”预计明日登陆浙江
将成为今年以来登陆我国强台风,直接影响天津、辽宁等9省市;北京是否受影响尚不确定
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今年第9号台风“利奇马”已经升级为“台风”,预计将于10日早晨到中午在浙江沿海登陆。“利奇马”将成为近年来登陆我国强的台风。“利奇马”具有登陆强度强、风雨强度大、持续时间长、影响范围广等特点,浙江、河北、天津、辽宁等9省市将受到直接影响。“利奇马”是否会影响到北京地区尚不确定。
新京报讯 今年第9号台风“利奇马”已经升级为“台风”,预计将于10日早晨到中午在浙江沿海登陆。登陆后,“利奇马”将转向偏北方向移动,强度逐渐减弱。“利奇马”将成为近年来登陆我国强的台风。
中央气象台8月8日18时继续发布台风橙色预警和暴雨蓝色预警,浙江东南部和台湾岛的部分地区有大暴雨或特大暴雨,北方地区也将有较强降水过程。
中心经过海域阵风超17级
8日17时,“利奇马”的中心位于浙江省温岭市东南方大约630公里的台湾以东洋面上,中心附近大风力有17级(58米/秒),十二级风圈半径60公里。预计“利奇马”将以每小时20公里左右的速度向西北方向移动,9日凌晨移入东海东南部海域,然后逐渐向浙江沿海靠近,并将于10日早晨到中午在浙江沿海登陆(强台风级,14-15级,42-48米/秒)。登陆后,“利奇马”将转向偏北方向移动,强度逐渐减弱。
大风预报显示,8日20时至9日20时,南海东北部偏东海域、巴士海峡、台湾海峡、台湾以东洋面、东海大部、钓鱼岛附近海域、长江口区、杭州湾以及台湾岛沿海、福建沿海、浙江沿海、上海沿海、江苏南部沿海将有6-8级大风,其中,台湾岛东部和北部沿海、台湾以东洋面、东海南部海域的风力有9-12级,“利奇马”中心经过的附近海域的风力可达13-17级,阵风17级以上。
中国天气网介绍,8日17时,“利奇马”中心风力达58米/秒,中心气压920百帕,已超过今年2号台风“蝴蝶”,成为今年“风王”。
台风“罗莎”对我国海域无影响
另外,今年第10号台风“罗莎”昨日下午加强为强台风级。17时,其中心位于美国关岛北偏西方向大约1060公里的西北太平洋洋面上,中心附近大风力有14级(42米/秒),中心低气压为955百帕,七级风圈半径280-380公里。
预计“罗莎”将以每小时5-10公里左右的速度向东北方向移动,10日后逐渐转向西北方向移动,强度变化不大,未来趋向日本南部,对我国海域无影响。
■ 应对
国家防总派工作组协助防汛
此次台风风力强,风浪高,影响范围大,降雨强度大,防汛抗洪防台风形势严峻。8日上午,国家防总召开防御第9号台风“利奇马”视频会,对防御工作做出进一步的安排部署。 国家防总启动防汛防台风三级应急响应,并派出工作组,协助地方开展防台防汛工作。国家防总要求相关地方各级防指要按照防汛防台风预案和各地实际,进一步加强组织领导,严格落实责任,及时启动应急响应,提前预置队伍力量,扎实做好各项防御工作,确保人民群众生命安全,大程度减轻灾害损失。
此外,海浪实况显示,东海的浪高已经开始逐渐增大。国家海洋预报台8日下午发布海浪红色警报,预计8月8日夜间到9日白天,东海南部、钓鱼岛附近海域将出现7到13米的狂浪到狂涛区,东海北部将出现4到6米的巨浪到狂浪区,近海海浪预警级别为橙色;浙江近岸海域将出现4到6米的巨浪到狂浪,预警级别达到红色。
同时,台风“利奇马”还将给沿海带来一次较大的台风风暴潮过程。9日下午到10日下午,严重影响宁波至台州一带登陆地附近沿海;10日下午到11日下午,严重影响岸段为长江口至杭州湾沿海。国家海洋预报台8日下午发布期风暴潮蓝色警报。预计9日白天,杭州湾到福建福州沿海将出现50到120厘米的风暴增水,不会出现达到当地蓝色警戒潮位的高潮位。
解读1
台风“利奇马”影响范围有多大?
从台湾到辽宁,9省市将受到直接影响
中央气象台气象专家介绍,台风“利奇马”具有登陆强度强、风雨强度大、持续时间长、影响范围广等特点。“利奇马”未来登陆我国后并不会深入内陆,强度减弱慢,比较有利于维持台风环流,一路北上预计会给我国带来长时间风雨影响。
在影响范围方面,预计8日至11日,台湾、福建、浙江、上海、江苏、河北、山东、天津、辽宁等9省市将受到台风“利奇马”直接影响,后期,台风和冷空气结合还会给华北东部、东北等地带来大范围强降雨。
除了台风本身带来的强风雨,10日以后和冷空气结合,风雨影响和波及面都很大。其中,山东、河北东部、辽宁等地10日至12日降雨将先后明显增强,但后期降雨的落区和强度还有一定不确定性,需保持关注。
解读2
“利奇马”是否会影响北京地区?
目前尚不确定;往年曾有台风影响北京
目前,“利奇马”是否会影响到北京地区尚不确定。
此前也曾出现过台风影响北方地区的情况。比如2018年台风“温比亚”北上,导致河南和山东出现特大暴雨。
去年7月23日,受台风“安比”影响,北京自东南向西北出现降雨,东部地区大雨到暴雨,局地大暴雨。
北京市气象局此前表示,有气象记录以来,曾经有7次台风减弱后的低压经过或接近北京。例如,2005年8月6日,9号台风“麦莎”在浙江玉环县登陆,8月8日夜间到9日白天影响北京,受减弱的低气压西部边缘云系的影响,出现中到大雨局地暴雨的天气,其中顺义的降雨量大,达到76毫米。
2017年7月29日,10号台风“海棠”登陆地点在福建省福清市。8月2日白天到夜间,北京受减弱的低压倒槽和东移高空槽的共同影响出现中到大雨,部分地区暴雨,房山、大兴、平谷、密云和顺义局地出现大暴雨。
解读3
近期为何三个台风扎堆出现?
副热带高压北抬,台风获得活跃条件
截至8月6日,今年仅有两个台风登陆我国。中国气象局台风与海洋气象预报中心高级工程师吕心艳解释说,这主要与今年气候背景有关。受厄尔尼诺现象影响,今年副热带高压比较强势,面积较大,而且位置偏南偏西,控制了西北太平洋大部分海域,而这里正好是台风主要的生成源地。到了8月,情况发生变化。副热带高压开始北抬,季风槽范围变得宽广,台风终于获得了活跃的条件,台风“范斯高”“利奇马”“罗莎”扎堆出现。在南海,一个新的热带扰动也正在加入这场“乱局”。
吕心艳介绍,8月通常是生成台风多的月份,约有70%以上的台风都是在季风槽里生成的。海温高、切变小、初始有扰动,是台风生成的三大条件。季风槽具有典型的低层正涡度气旋式环流、高层负涡度反气旋式环流和垂直方向上深厚的暖湿空气特征,且垂直风切变的零值区恰好横跨季风槽,有利于使暖湿空气释放能量集中在该区域。另外,季风槽内部存在动力不稳定机制,而且其下垫面洋面一般都比较温暖,热带扰动易在季风槽发展为台风。
据了解,几乎每年都会出现台风群发的现象,2013年、2017年、2018年这种现象都比较突出。1979年到2005年的西北太平洋洋面上,8月是台风群发多的月份。
据统计,1949年至2014年的66年间,有近100次三个台风同时存在的情况,平均每年1.5次。台风资料库显示,1960年,多出现五个台风同时存在的情况。
新京报 邓琦 吴娇颖
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