上海idc经营许可

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　从1月7日到9日连续三天，工信部相关领导、IDC企业、电信运营商、互联网企业、设备厂商等各行业精英齐聚一堂，以"大变革 新生态"为主题煮酒论道。其中中国信息通信研究院（工信部电信研究院）副院长刘多应邀出席

本次大会并为大会致辞。随着云计算、大数据和物联网等新兴产业的快速发展，以及用户需求的日益提升，数据中心作为我国信息通信产业发展的重要基础设施，呈现快速发展的态势。2008至2013年，我国IDC市场规模增长了

接近6倍，年均增长率超过30%，2013年我国IDC市场规模达到了262.5亿元人民币。具体这一块咨询请联系北信李经理。
2013 投资管理 上海idc经营许可   从1月7日到9日连续三天，工信部相关领导
2012 投资     上海idc经营许可   IDC企业、电信运营商、互联网企业、设备厂商等各行业精英齐聚一堂
2011 能源投资 上海idc经营许可   以"大变革 新生态"为主题煮酒论道
2014 基金管理 上海idc经营许可   其中中国信息通信研究院（工信部电信研究院）
2015 基金控股 上海idc经营许可   副院长刘多应邀出席本次大会并为大会致辞。
2012 基金备案 上海idc经营许可   随着云计算、大数据和物联网等新兴产业的快速发展
2009 资产管理 上海idc经营许可   以及用户需求的日益提升，数据中心作为我国信息
2014 基金控股 上海idc经营许可   通信产业发展的重要基础设施
2015 基金管理 上海idc经营许可   呈现快速发展的态势
2012 基金管理 上海idc经营许可   008至2013年，我国IDC市场规模增长了接近6倍

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(沪去年每天出行人次逾五千万 平均每次6.9公里)

市交通委昨天举行通气会，通报上海第五次综合交通调查成果。调查显示，相比2009年进行的第四次综合交通调查，五年来上海的车更多了、路更堵了、地铁更挤了。据悉，自2009年第四次综合交通调查的五年来，上海

的建设用地增加8%、常住人口增加9.7%、房屋建筑量增加32%。与此同时，城市道路、公路、公共交通、交通枢纽和对外交通等各类交通设施明显扩容。综合交通发展背景发生了较大调整，交通需求和系统运行特征也发生了较

大变化。市民出行距离平均每次6.9公里调查显示，上海居民出行需求总量持续增长。由于常住人口和流动人口的增加，2014年全市出行总量较2009年增加12%，达到5550万人次/日。除了总量的提升，上海市民出行活动也趋向

多样化，非通勤目的人均出行次数从1.06次上升到1.12次。通勤出行次数有所下降，人均出行次数从1.1次下降到1.04次。非通勤出行次数首次超过通勤出行次数。同时，市民出行距离也有所增加。工作地和居住地的分离，拉

长市民的出行距离。如外环外的中心城周边地区成为新增人口的主要导入区域，而这些人口的主要就业地依然在内环以内区域。市民的平均出行距离由2009年的6.5公里/次增加至2014年的6.9公里/次。　
 
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